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Présentation Guitoune
 24 Juillet 2009, 22:54 Reprise du dernier message Comme dit Jeremy Clarkson tout pocesseur d'Alfa est un petrol Head
 Bienvenue  |
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25 Juillet 2009, 8:14 Guitoune,
Si t'es intéressé par la XK, n'hesites surtout pas à nous poser toutes les questions que tu souhaites ...  Tu verras les anglaises ont un charme bien à eux !  |
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25 Juillet 2009, 21:13 Oh que oui, je n'hésiterai pas !!!
La seule jaguar avec laquelle j'ai roulé... Une S Type "R"... J'ai adoré !!!!! J'ai un gros faible pour les anglaises (les voitures  ) |
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26 Juillet 2009, 22:34 On se doutait bien que c'était pour les voitures
 mais .... les italiennes ????  |
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Message édité 1 fois, dernière édition par guitoune, 23 Février 2010, 22:06
23 Février 2010, 22:05 Bah...avec plus de 6 mois de retard (rohh le boulet !!!), j'aime bien les 2
 Quelques news de mon tas de rouille ritalien qui subit une cure de jouvence pour je l'espère cette année, participer à l'une de vos sorties... Les défauts connus de cette auto sont pour les quelques clampins suffisamment passionnés dont je fais partie sont les suivants : Train avant qui vieillit mal Barres stab qui couinent Amortos de daube, qui pompent en détente et talonnent en compression Calhorstat qui fonctionne quand il y pense Embrayage léger qui supporte plus ou moins bien le couple du V6 Donc partant de ce postulat établi la belle a le droit cette semaine à : Embrayage et volant moteur neufs, vidange de boite 4 amortisseurs KONI FSD (technologie utilisée sur Gallardo et Continental GT) et ressorts d'origine Barres stabilisatrices avant arrière majorées (EIBACH) Biellettes avant arrière neuves, triangle avant droit neuf Remplacement du calhorstat Modification du conduit d'admission (parce que dans l'aile avant, ça gobe pas des masses d'air !) Filtre à air mousse Autodelta (le papier c'est bien pour les toilettes ...) Peinture PC avant et arrière sur Mi mars. Il restera à faire sur 2010 : Pose d'un Q2 (autobloquant) en lieu et place du diff d'origine et remplacement des front pipe d'origine par des équal lenght (même taille pour les 2 tuyaux pour les anglophobes). Voilà, toutes ces modifications devraient me faire une auto sympa et efficace ... Pour le prix d'une belle 3200 GT .... Rahhhhh des fois je me dis que j'suis un peu abruti mais comme on dit... Passion, quand tu nous tiens |
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23 Février 2010, 22:15 |
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